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青春18きっぷ 冬季発売決定 ※

1 名前: キキドキちゃん(東京都) 投稿日:2010/10/29(金) 18:30:10.37 ID:JVAuxS/O0
「青春18きっぷ」の発売について  平成22年10月29日 JRグループ

JRグループでは、鉄道ならではのゆったりとした「旅」を楽しんでいただくため、JR線の普通・快速列車の
普通車自由席及びJR西日本宮島フェリーに自由に乗り降りできる「青春18きっぷ」を発売します。
「青春18きっぷ」は、年令にかかわらず、どなたでもご利用いただけます。お1人での5日間の旅行や
5人グループでの日帰り旅行などの「鉄道ぶらり旅」に、ぜひご利用ください。

1 きっぷの名称 「青春18きっぷ」

2 発売期間とご利用期間 (冬季用)
発売期間 : 平成22年12月 1日~平成22年12月31日
利用期間 : 平成22年12月10日~平成23年 1月10日

3 おねだん 11,500円(おとな・こども同額)

4 きっぷの内容
~中略~
(6) JR線以外の路線(JRバス含む)はご利用になれません。(青い森鉄道線※1、IGRいわて銀河鉄道線、北越急行線、
伊勢鉄道線、北近畿タンゴ鉄道線、智頭急行線及び土佐くろしお鉄道線など、JR線と直通運転をしている路線もご利用になれません。)
別途、ご利用になる区間に有効な乗車券類が必要です。(ただし、JR西日本宮島フェリーはご利用になれます。)
※1 青い森鉄道線の青森~八戸間、青森~野辺地間及び八戸~野辺地間については、普通・快
速列車に乗車して通過利用する場合に限り、別に運賃をお支払いいただくことなくご利用に
なれます。当該区間の青い森鉄道線で下車した場合、別に乗車区間の運賃が必要になります。
ただし、青森駅、野辺地駅、八戸駅に限り途中下車することができます。
~後略~

http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101015.pdf


irai174

4 名前: ケロ太(東京都) 投稿日:2010/10/29(金) 18:52:42.75 ID:G8fEBqpM0
※ってなによ
別にいつもと変わらなくね

5 名前: ヤキベータ(埼玉県) 投稿日:2010/10/29(金) 19:10:11.72 ID:JFtywT/L0
>>4
12月のダイヤ改正で八戸~青森間が3セクに分離されるけど
今までどおり乗れるって事だろ

7 名前: じゃがたくん(静岡県) 投稿日:2010/10/29(金) 19:46:38.96 ID:dkuQHZU60
たのしい静岡の旅

新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田_浜津島南海
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

11 名前: プリングルズおじさん(千葉県) 投稿日:2010/10/29(金) 19:50:39.19 ID:ntiU7xXE0
>>7
京都まで青春18で行ったけど静岡のウザさは異常
次は新幹線使うとかたくなに思ったわ

28 名前: しんちゃん(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 20:09:09.13 ID:FWs2L8RE0
>>7
快速はどこに停まるの?

30 名前: Kちゃん(大阪府) 投稿日:2010/10/29(金) 20:53:57.87 ID:KyRpR5pz0
>>28
静岡に快速なんて無い

42 名前: ピーちゃん(東海) 投稿日:2010/10/29(金) 21:11:29.21 ID:Y1PMADImO
>>7
長時間の苦痛を考えたらホームライナー使ったほうがいいな

75 名前: ごーまる(愛知県) 投稿日:2010/10/29(金) 21:47:16.46 ID:05LiCHKp0
>>7
これでも名鉄の急行の間隔だからな
名鉄の鈍行は本当地獄・・・

83 名前: マカプゥ(岐阜県) 投稿日:2010/10/29(金) 21:55:29.54 ID:hP3HE1dE0
>>75
犬山線・各務原線は走れば追い抜けそうだもんな・・・
特に犬山口とか各務原公園前

18切符で東京とか北関東行きたいけど静岡の苦行は辛すぎて
いつも関西か広島の旅になる・・・

129 名前: コロちゃん(西日本) 投稿日:2010/10/29(金) 22:15:24.89 ID:v2F18dZd0
>>7
でも、駅間がそこそこ長いからあまり気にならないかも

136 名前: 星ベソくん(関西・北陸) 投稿日:2010/10/29(金) 22:18:31.93 ID:AUqx+C4uO
>>7
113系が健在の頃は
ボックスシートに座り
浜松で買ったうなぎ弁当を富士山見ながらエビスビールで流し込むのが
最高の贅沢だったんだが
今は無理だよね…

145 名前: チィちゃん(神奈川県) 投稿日:2010/10/29(金) 22:25:08.39 ID:G8fEBqpM0
>>136
そもそも静岡でボックスシートって今じゃ狙っていかないと遭遇できないんじゃないか?
http://tokaido-unyo.hp.infoseek.co.jp/holidays2.html

8 名前: 黄色のライオン(関西地方) 投稿日:2010/10/29(金) 19:48:17.60 ID:OsFZ03KO0
浜松-熱海間に快速または新快速を通せ
新幹線にばかり金掛けてんじゃねえよ

117 名前: 星ベソくん(関西・北陸) 投稿日:2010/10/29(金) 22:09:28.39 ID:AUqx+C4uO
>>8
退避駅ないから無理だろ

12 名前: ミルママ(中部地方) 投稿日:2010/10/29(金) 19:55:10.79 ID:86kAoQ/U0
有効期間が短かくてなかなか買う機会がないな



18 名前: さなえちゃん(東京都) 投稿日:2010/10/29(金) 20:02:19.42 ID:tc8VKcwn0
青春18切符使って山手線を回り続ける猛者はいないのですか?

119 名前: トッポ(内モンゴル自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 22:10:47.35 ID:D/4hL6ghO
>>18
別に駅員車内回ってこないから普通のキップでおkだろ

123 名前: ピアッキー(東京都) 投稿日:2010/10/29(金) 22:12:31.50 ID:x1eBcrO00
>>119
合法的にやるなら700円の都区内パス使うけどな

128 名前: 星ベソくん(関西・北陸) 投稿日:2010/10/29(金) 22:14:33.84 ID:AUqx+C4uO
>>18
マンガ喫茶が今みたいに充実してない時は
東京遊びに行ったら始発まで新宿か池袋で飲んで
その後山手線で何周もしながら仮眠取るのが定番だった

ある程度眠れたら下りて適当に銭湯探して体を清め
おにゃのこと遊ぶのに備えたもんだ

27 名前: エコまる(神奈川県) 投稿日:2010/10/29(金) 20:08:09.39 ID:yvmaTKfd0
冬の青春18きっぷ発売決定 - 特別ルールで青い森鉄道「通過なら乗車可」
http://journal.mycom.co.jp/news/2010/10/29/074/

JR旅客鉄道各社は29日、冬の「青春18きっぷ」の発売を発表した。
今回から特例として、青い森鉄道の青森駅 - 野辺地駅 - 八戸駅間については、
「普通列車及び快速列車で通過利用する場合のみ別途運賃不要で乗車可能」となった。
青い森鉄道内で途中下車する場合は乗車区間の青い森鉄道の運賃が必要になる。

この特例により、JR八戸線、JR大湊線とJR奥羽本線・JR津軽線について、
青い森鉄道経由での乗り継ぎができる。JR東日本が新たに運行するハイブリッド車両による
リゾートトレイン「リゾートあすなろ」も乗車可能となった。

冬の青春18きっぷ発売決定 - 特別ルールで青い森鉄道「通過なら乗車可」

37 名前: ほっくー(東日本) 投稿日:2010/10/29(金) 21:07:09.22 ID:l9o8idIj0
東京日帰り往復でよく使ってる
グリーン車に乗ればそこそこ快適だし

50 名前: エコてつくん(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 21:19:14.72 ID:lc+253Sa0
女「はぁ~楽しかった。もうこんな時間かぁ。。。」
(^ν^)「・・・・・・」

女「終電・・・なくなっちゃったね・・・///」


(^ν^)「待って!あきらめるのはまだ早いよ!
23:56発の上り普通列車を使って2駅戻ると
0:07発の下り急行に間に合う
普段なら間に合わないところだけど
今日は9753Mって臨時列車が走ってるからダイヤがずれるんだよ
ほら,この時刻表を見て。
書いてないけど23:36に貨物列車があるから9753Mをスジに入れると
後続の673Mが2分遅れるだろ
それで

84 名前: どんぎつね(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 21:56:42.49 ID:SqMu+ndS0
>>50
自分からフラグ潰すわけかw

536 名前: ワラビー(群馬県) 投稿日:2010/11/01(月) 13:29:36.60 ID:bvvWnsEa0
>>50
このコピペで何年の何処の路線か分かる鉄ヲタ怖い

56 名前: メガネ福助(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 21:30:20.73 ID:THVWx8Nb0
たのしい山口の旅

下幡新長小埴厚小宇厚本嘉新四大防富戸福新徳櫛下光島岩田柳柳大神由通藤南岩和
関生下府月生狭野部東由川山辻道府海田川南山浜松  田田布井港畠代宇津生岩国木
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

岩徳線や宇部線・小野田線を使えばもっとたのしくなれるよ!

59 名前: 801ちゃん(東京都) 投稿日:2010/10/29(金) 21:34:47.50 ID:ZOfuPQ/JP
>>56
俺個人としては、静岡より山口のほうがきついと思うわ
静岡はムーンライトながらでパスすればストレスはないけど、そこから乗り継いで山口に辿り着くとちょうど日暮れだから暗い中を延々と乗り続けないといけない

66 名前: さなえちゃん(東京都) 投稿日:2010/10/29(金) 21:41:15.79 ID:ZauikEXa0
>>59
オレも山口>>>静岡だと思う
下関~広島の4時間ぐらいがマジで苦痛

70 名前: ぼうや(中国四国) 投稿日:2010/10/29(金) 21:42:53.36 ID:hmTptqIf0
>>66
二眠りしたのにまだ徳山とかざらだからな

68 名前: ティグ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 21:42:24.64 ID:YYc9vguQ0
★★冬(青春18きっぷ)関係線区混雑予報★★ 10月下旬
発売期間 2010年12月1日から2010年12月31日
利用期間 2010年12月10日から2011年1月10日
◎12/10~12/24 比較的すいている(土日のイベント地域除く)
★12/25~12/28 学生の休みも始まりやや混雑が始まる。
(社会人は平日・年末・休めません)
●12/29~社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/29~31です・
江戸遊・神田店・燕湯の男湯は混雑します)
★12/31~日照時間帯は混雑しますがそれ以後は比較的すいています。
★1/1~午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(●東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。
終夜運転で東海道線品川始発の乗車をお勧めします)
●1/2~1/3→社会人の帰省の時期です。
★1/4-7→仕事初め・正月代替休暇の始まり~やや混雑。
●1/8-10は三連休です。消化旅行なとでかなり混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)
◎他のキップの発売や他のイベント開催などで変化が予想されます。
★年末年始12/30-1/3・JR各線は土休日ダイヤで運行します。
※首都圏⇒長野・新潟・仙台・名古屋方面の移動は午後出発が比較的
すいています。(12月31日16時代の一部列車除く)
【●全車指定・ムーンライト号運転日(指定席510円)】
ムーンライトながら 東京発 12/17-1/9  大垣発 12/18-1/10
ムーンライトえちご 新宿発 新潟発 ともに 12/17-1/10
ムーンライト信州81号 新宿→白馬 12/24,25,29,30・1/7
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000627.html

74 名前: ティグ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 21:46:28.81 ID:YYc9vguQ0
【●●青春18きっぷ・東海道線乗り継ぎプラン●●】10.10版。
姫路←15~30分間隔→米原←30~45分間隔→大垣←15分間隔→豊橋
豊橋←20分間隔→浜松←20分間隔→島田←10分間隔→興津
興津←20分間隔→富士←10~20分間隔→三島
三島←一時間に三本はある→熱海←一時間に4本はある→東京
〇東海道線~山陽線網干駅まで全駅禁煙となっています。
http://www.swa.gr.jp/rail/toka_loc.html
★首都圏→名古屋・大阪方面は午後出発が比較的すいています。
●東海道線下り浜松方面の静岡県横断は【興津駅】始発が多いです
●東海道線上り三島方面の静岡県横断は【島田駅】始発が多いです
★東京⇔名古屋6~7時間、名古屋⇔大阪は3時間程度です。
静岡県の乗換駅などでお買い物など休憩しながら移動するのが
疲れないこつです。乗り換え駅の下りは興津(豊橋)、
上りは島田(大垣)などで一本見送り 次の始発電車を待てば
座れるチャンスも多くなります。
★豊橋駅にて名古屋方面からの快速電車を数本分接続する浜松方面の電車は
(毎時04-07分発)
大混雑する可能性があるので、プラン計画の際はちょっと注意してください
※米原駅、浜松駅、熱海駅の改札内のトイレは青春18きっぷ期間中、非常に混雑します
◆12/30-1/3のJR線は休日ダイヤで運行します。
●1/1の東京駅5:20分発静岡行は大混雑します。
山手線・京浜東北線の終夜運転で品川4:35.5:10始発の東海道線をお勧めします。
★ムーンライトながら号運転日。
東京発「12月17日~1月9日」大垣発「12月18日~1月10日」

78 名前: ニックン(関東・甲信越) 投稿日:2010/10/29(金) 21:50:53.99 ID:Zo2PFgWzO
今度のムーンライトながらを利用してみようと思うんだけど、やっぱ一ヶ月前から予約しないと満席覚悟ぐらいの人気なのか?
一応コミケなんかで混む時期意外にするつもりだけど

80 名前: ハーディア(神奈川県) 投稿日:2010/10/29(金) 21:53:30.95 ID:j0H5fE8s0
>>78
平日なら空席があったりすることもあるけど、金土日は3週間前の時点でもう満席になると思う
コミケとか年末年始は一ヶ月前の売り出し日で満席になっちゃいそう

120 名前: ニックン(関東・甲信越) 投稿日:2010/10/29(金) 22:11:01.75 ID:Zo2PFgWzO
>>80
ああ、やっぱそんな感じなのか
特にイベントの無い平日を狙ってみるか、普通乗り継ぎも嫌だし。
小学生時代、親に連れられ高崎線沿線~神戸まで普通・新快速乗り継ぎで行ったときはマジでキツかったなあ

85 名前: うまえもん(北海道) 投稿日:2010/10/29(金) 21:57:43.90 ID:oqqKKq3q0
楽しい北海道の旅

                                    十                                                    新
  東        上野島富    下  東      勝        西柏    稲          新  上            西  大大新
滝滝赤茂平芦芦花 ノ良布山金金鹿幾落新清羽御芽大帯林帯札士幕利池十豊吉浦厚厚直尺音古白庶庶楽楽富釧
川川平尻岸別別南下野部部山山越寅合得水帯影室成広台広内別別別田弗頃野幌内内別別別瀬糠路路毛毛士路
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●=●●●●●●●=●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

92 名前: BEATくん(中部地方) 投稿日:2010/10/29(金) 22:01:44.02 ID:sa9nILvu0
>>85
この辺は夏行ったけど景色の黄色の使い方が綺麗で退屈しなかったなあ

96 名前: ハーディア(神奈川県) 投稿日:2010/10/29(金) 22:02:19.81 ID:j0H5fE8s0
>>85
これか
http://www.jal.co.jp/domtour/shunkan/course2010/231/

86 名前: ティグ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 21:57:56.47 ID:YYc9vguQ0
【◎◎18きっぷを快適に使うには◎◎】
①行きと帰りの路線を変えてみる。
②学生は学生証・学割を持っていくとなにか安くなるかも。
③自分だけのお店、名物、道中の楽しみを見つける努力をしてみる。
④途中下車自由なので駅の外に出て気分転換を図る。
⑤ココロにゆとりを持つ ~ホーム・階段を走るのは危険です。
(座れなくてもいいや!次の電車でもいいや!)
⑥他人と同じ行動はなるべく避ける
(嫌な人がいたら降りて次の電車乗って逃げる)
⑦毎日風呂に入る(ニオイ防止・疲れがとれる)
⑧ターミナル駅では駅の構造などを覚えておく(次回必ず役に立つ・お店やATMなど)
⑨昼間に数時間乗車&数回の乗り継ぎなどで一回は休憩タイムをいれる
(セコセコ乗り継ぎばかりだと大変、体力などと相談してゆとり行程で。)
⑩一緒に旅行する人がいたら相手を思いやり、行程を押し付けたりするのはやめましょう。

89 名前: ラビリー(中国地方) 投稿日:2010/10/29(金) 22:00:19.20 ID:PFfue+4z0
>②学生は学生証・学割を持っていくとなにか安くなるかも。

どなたかこれの詳細を

97 名前: ティグ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 22:02:20.64 ID:YYc9vguQ0
>>89
博物館や施設入場料
また船や高速バスなど。
安くなったほうがいいだろ。


103 名前: ラビリー(中国地方) 投稿日:2010/10/29(金) 22:05:11.66 ID:PFfue+4z0
>>97
ありがとう
帰り際ドロップアウトしたくなったらそのような交通機関に変更するというのもありかもしれぬな

111 名前: ティグ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 22:07:58.56 ID:YYc9vguQ0
>>103
どこかで学生証を見せたらお土産やで絵葉書プレゼントとか
ラーメンが安くなったりとか。
函館だったかな

104 名前: タルト(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 22:05:46.53 ID:0VjtCxpA0
いわて銀河鉄道線と青い森鉄道って、何のために存在してるの?
嫌がらせのため?

106 名前: あかでんジャー(愛知県) 投稿日:2010/10/29(金) 22:07:11.57 ID:N54Ed2vS0
>>104
JRが廃線にしたがってる路線を存続させるため

107 名前: ピアッキー(東京都) 投稿日:2010/10/29(金) 22:07:24.86 ID:x1eBcrO00
>>104
並行在来線のJRからの経営切り離しは新幹線とのバーター取引ですよ
長野以降はね

131 名前: ポコちゃん(広西チワン族自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 22:16:50.62 ID:RlpqjIe5O
>>104
「新幹線通ったからもう下の在来線いらねーわ。
 さっさと廃止するか、どうしても残したかったらお前らだけで何とかしてね
 おれっちもう面倒見ないから(はぁと)」

社会の公器を預かる元お上の大企業様がいきなり恥も外聞も無くこんなん言ったら
そりゃ地元はキレるだろうよ。

158 名前: タルト(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 22:41:18.13 ID:0VjtCxpA0
>>106-107,131
やっぱり新幹線の客を優遇したいわけね。
以前盛岡から田沢湖線で田沢湖駅に行き、そこからバスで玉川温泉に
行こうとしたんだ。着いたのは15時20分くらいかな。バス乗り場に行ったら
2分前に玉川温泉行き最終バスが出てやんのw
で、新幹線は俺の乗った鈍行の10分前に着いてる。バス会社に愚痴った。
新幹線の客ばかり優遇するなと。2、3分くらい待てと。
こんなんだから観光客減るんじゃないのかね。

105 名前: フジ丸(東京都) 投稿日:2010/10/29(金) 22:06:56.61 ID:1KBRF1AR0
熱海まで15両編成で快適電車の旅だったのに
熱海着いた途端3~5両編成にギュウギュウ詰めにされるから困る

109 名前: フジ丸(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 22:07:43.00 ID:EJ8sZx520
乗り方わからんかったから神戸から東京まで13時間かけて行ったのは苦い思い出


122 名前: あかでんジャー(愛知県) 投稿日:2010/10/29(金) 22:11:58.07 ID:N54Ed2vS0
大阪から新潟まで乗ったときに一番きつかったのが立ちっぱなしの大阪→敦賀の新快速だったのは良い思い出

125 名前: 星ベソママ(関東・甲信越) 投稿日:2010/10/29(金) 22:13:16.45 ID:0tfgfxH6O
岡山~広島間ってマジ舐めてるよね
あそこが一番嫌い

130 名前: おたすけケン太(長屋) 投稿日:2010/10/29(金) 22:15:53.67 ID:240qwrYaP
>>125
俺は岡山~三原は割りと好きだけどな。特に尾道の
あたりいつも楽しみにしてる。三原~広島の駅間
長くて山の中走る区間がきつく感じる。

133 名前: マカプゥ(岐阜県) 投稿日:2010/10/29(金) 22:17:38.61 ID:hP3HE1dE0
>>130
大都会抜けたら山地帯とか色々変化があって面白いじゃん
…と山口の延々田圃地帯を抜けた帰り道に思った

126 名前: サムー(関東・甲信越) 投稿日:2010/10/29(金) 22:13:56.68 ID:XrIfBbdyO
北海道駅寝の旅はいい思い出
あまりの寒さに寝つけなかったけど

132 名前: ドクター元気(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 22:17:37.88 ID:UMgDQeOl0
盛岡から青森行くのに、金ない時間ある、だったから在来線で行こうと思ったら
八戸までの新幹線と500円ぐらいしか違わなくて迷わず新幹線乗った。

134 名前: ヨモーニャ(愛知県) 投稿日:2010/10/29(金) 22:17:50.72 ID:hhdm/qDX0
静岡程度でキツいとか言ってる奴には姫路~岡山を赤穂線で行くくらいのマゾさが足りない

137 名前: ティグ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 22:20:27.55 ID:YYc9vguQ0
静岡県横断は片浜に着くとなんか嬉しい気分と
旅が終わる気分が絡む・・・

家までまだ2時間以上あるのだが。。。
島田~金谷の風景を見るとだんだん非日常へ向っていくって思う

138 名前: ピーちゃん(東海) 投稿日:2010/10/29(金) 22:20:43.90 ID:Y1PMADImO
JR西の区間はロングラン多いからいい
静岡は乗り換えが多くて嫌だ

139 名前: ペプシマン(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 22:20:52.55 ID:OPp+GRvF0
水戸線と両毛線を乗り通しただけでケツが痛くなってしまう俺には使いこなせない

163 名前: フジ丸(東京都) 投稿日:2010/10/29(金) 22:54:03.45 ID:1KBRF1AR0
>>139
両毛線乗ってたら
「降りる際はドアを手で開けて降りてください」みたいな車内アナウンスがあって
カルチャーショックを受けた

165 名前: 火ぐまのパッチョ(栃木県) 投稿日:2010/10/29(金) 22:58:59.57 ID:CMtzcx2G0
>>163
東北とかだとドアボタン式でドアを開けるとか普通だよ
まぁ両毛線だと11月から3月までだけどな

168 名前: 801ちゃん(山形県) 投稿日:2010/10/29(金) 23:02:42.13 ID:aArq3h+XP
>>165
つい最近まで手で押し開ける車両もあったけどな。
それが廃止される前にはキモヲタが沢山いたもんだを

170 名前: チィちゃん(神奈川県) 投稿日:2010/10/29(金) 23:11:23.05 ID:G8fEBqpM0
>>168
新潟とか長野はそろそろ手動開閉式の時期かな

172 名前: くーちゃん(関東・甲信越) 投稿日:2010/10/29(金) 23:15:43.41 ID:9KOrxakfO
>>163
東京でも青梅~奥多摩辺りはそんな感じ。

143 名前: アストモくん(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 22:23:47.79 ID:ud+9Kx+Q0
興津と島田で乗り換えっての、あんま宣伝しないでくれ
座れなくなったら困る

147 名前: ユメニくん(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 22:28:11.10 ID:8FnWkAME0
米原熱海間は普通車でいいから乗り換えなし
乗り換えあってもホームの隣とかにしてくれ
もう階段走らせないで欲しい

148 名前: マカプゥ(岐阜県) 投稿日:2010/10/29(金) 22:31:27.69 ID:hP3HE1dE0
>>147
そういや
米原→大垣(乗換)→豊橋・浜松(乗換)→静岡
この後どうなるの?

154 名前: 星ベソくん(関西・北陸) 投稿日:2010/10/29(金) 22:37:48.48 ID:AUqx+C4uO
>>148
静岡→熱海→東京

熱海行くまでに富士 沼津 三島で乗り換え必要なことも

160 名前: マカプゥ(岐阜県) 投稿日:2010/10/29(金) 22:43:18.35 ID:hP3HE1dE0
>>154
ありがとうやっぱり遠いしめんどいなあ
今年こそはムーンライトながらで行きたいなあ・・・
席取れんだろうからまた関西旅行だろうけど

167 名前: トラッピー(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 23:01:03.88 ID:ea0+KLpQ0
>>160
東京泊やえちご泊するなら、静岡1930でいいじゃん?もしかして、知らないの?

150 名前: おたすけケン太(dion軍) 投稿日:2010/10/29(金) 22:33:06.67 ID:uISCW/rcP
久々に行くかなー

http://www.tabitetsu.com/topics/topics1.html

152 名前: チィちゃん(神奈川県) 投稿日:2010/10/29(金) 22:35:11.01 ID:G8fEBqpM0
>>150
東京近郊区間

東京近郊区間

http://www.jreast.co.jp/otona/guide/info/suica_area.html

156 名前: 陣太鼓くん(京都府) 投稿日:2010/10/29(金) 22:39:18.24 ID:3PGvF5tq0
米原駅で新快速から大垣方面への乗り換え(米原マラソン)必勝法は、
12両編成なら6号車、8両編成なら4号車の後ろの右側ドアな。
冬場はドアボタン式だから、ランプ付く前から[開]ボタン押し込むこと

162 名前: 火ぐまのパッチョ(栃木県) 投稿日:2010/10/29(金) 22:48:08.04 ID:CMtzcx2G0
めんどくさいとか苦痛だと感じる奴は18きっぷの旅に向いてないよ
苦痛じゃなくてゆっくり行くのが18きっぷだもの

173 名前: ごきゅ?(東京都) 投稿日:2010/10/29(金) 23:17:20.69 ID:qSkcYlwC0
金のない学生と、あと乗り鉄ならわかるけどさ。
それ以外の人にとっては、全然魅力的じゃない。

179 名前: ソーセージータ(千葉県) 投稿日:2010/10/29(金) 23:34:09.80 ID:BQb9MXU60
去年の正月に飯山線乗りに行って
大雪の影響で上越線内で3時間以上足止め食ったな

181 名前: マー坊(関東・甲信越) 投稿日:2010/10/29(金) 23:44:29.98 ID:0qASkVxtO
貧乏学生だから嬉しいが
夜行バス使った方が時間の節約になるんだよなー…

185 名前: 金ちゃん(チベット自治区) 投稿日:2010/10/29(金) 23:54:52.06 ID:hBx+8rL00
JR西の飛ばしっぷりは清々しいな。新快速とかありがたや。
さっき大阪にいたと思ったら岡山広島に到着とか、関西は速くて良いな。
関東は湘南新宿なんて一時間じゃ大宮横浜くらいしか移動出来ないから、あんま感動しない

186 名前: ハッケンくん(東京都) 投稿日:2010/10/29(金) 23:57:58.47 ID:QmgaYMDo0
もはや単なる移動手段としての価値はないだろ。バスの方が便利で安いし。
移動手段かつ鉄道に乗ることに魅力を感じる人が乗る。

JR東海の人から聞くと静岡は同じくらいの規模の都市が並んでるので
快速を設定するメリットがないって言っていた。

188 名前: たぬぷ?店長(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 00:00:14.59 ID:4wnomY6G0
東京からだと静岡駅まではワクワク感というか楽しいんだけど
静岡を過ぎたら急にダレル不思議なんでだ?

景色の変化が少なくなるからか?

198 名前: どれどれ(千葉県) 投稿日:2010/10/30(土) 00:09:53.61 ID:EYG70Til0
冬はいつも1回分余計だな
冬だけ4回分で1万でも良いのに

374 名前: はのちゃん(関西・北陸) 投稿日:2010/10/31(日) 00:39:51.84 ID:UK2y1wIsO
>>198
一回だけなら通常払い戻しよりチケットショップの方が高く買い取られるから逆に好都合
一枚辺りのコストが下がる

202 名前: ケンミン坊や(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 00:15:59.38 ID:+DfjeMFG0
東京だと電車の席空いてても、立ってる人いるが、地方だとこんな現象無いんだよな。
みんな座りたがる。
漏れが立って見知らぬ土地の地方新聞でも読みながらぼんやり外眺めてると、必ずおじちゃんがそこ空いてるから座れと言ってくる。
言ってくれるのうれしいけど、漏れはあんま座りたくない(´・ω・`)

204 名前: MONOKO(神奈川県) 投稿日:2010/10/30(土) 00:19:32.14 ID:QVfXm6Qx0
日豊本線の佐伯駅から始発に乗って佐伯駅で降りて
次の電車まで10時間待ちとかやってみようかな

205 名前: mi-na(千葉県) 投稿日:2010/10/30(土) 00:26:07.92 ID:lvl2elwoP
ボックス席の田舎を延々走り続けて景色を見続けるのが醍醐味です

209 名前: ケンミン坊や(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 00:35:20.56 ID:+DfjeMFG0
島根鳥取行ってみたいが、行ったら最後帰って来れなさそうで怖い

211 名前: つばさちゃん(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 00:43:52.08 ID:6Bjmui1p0
>>209
瀬戸内から日本海側は特急でショートカットするかもしくは
18きっぷで行ってバスで帰ってくるとか

212 名前: モッくん(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 00:49:17.14 ID:RoV6o4JW0
>>209
やめとけ、倉敷から伯備線で米子に出て境線でゲゲゲ見る程度なら
いいけど、全線乗車は苦痛でしかない。

213 名前: なえポックル(神奈川県) 投稿日:2010/10/30(土) 00:49:36.78 ID:zTCGtFVm0
>>209
日本海縦断は2日あれば余裕だけど
小串で下ろされても何もないから気をつけろ


220 名前: しまクリーズ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 01:08:06.72 ID:7EJOo9BC0
>>211
いざとなったらそういう手があるのか。ふむふむ特急なら要所で済むね。

>>212
日本海側は各駅がいちばん風情ありそうだけど、電車止まったらキツそうだなあ。接続も悪いしねえ。

>>213
ふむふむ、二日か。やっぱそれくらいかかるのね。

みなさんどうもです。18の旅は一長一短あるから、こういう情報は貴重だ。
東京九州行く時は日本海ルートも検討してみよう

215 名前: モッくん(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 00:56:40.67 ID:RoV6o4JW0
日本海縦断は弓形になってる列島だから太平洋側より距離が短いって
ケツの肉の丈夫な人が言ってた。

221 名前: なえポックル(神奈川県) 投稿日:2010/10/30(土) 01:08:12.89 ID:zTCGtFVm0
IGRと青い森の3セクも18切符持ってたら1000円とか割引切符出せよ。
新幹線と1000円しか変わらないってあほすぎる


222 名前: ウルトラ出光人(関東・甲信越) 投稿日:2010/10/30(土) 01:14:00.22 ID:EDRdNcxfO
特急料金払ったら特急乗れるようにしろ
元国鉄・JRの路線も乗れるようにしろ

223 名前: ティーラ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 01:59:44.20 ID:02551Po80
【★★首都圏~東北地域、在来線乗り継ぎ情報★★】
【◎東北線経由】 上野⇔仙台6時間程度です。上野⇔盛岡10時間程度です。
上野←15分毎→宇都宮←20~30分毎→黒磯
黒磯←およそ一時間に一本→郡山福島仙台(小牛田)一ノ関・盛岡
(東北主要各駅で乗り継ぎになります↑)。
●編成が短い電車もあって混雑する場合があります。(黒磯⇔郡山)
★時間つぶしや買い物は宇都宮駅・郡山駅・仙台駅・一ノ関駅などをお勧めします。
(黒磯駅・小牛田駅はお店などはあまりありません)
★東京方面へ行く場合・福島駅で奥羽線(米沢から)の列車が先に到着すると
仙台方面からの乗り継ぎは座れず混雑します。
【■常磐線経由】
上野←15~20分毎→土浦←30分毎→水戸(勝田)←30分間隔→いわき
いわき←60分毎→原ノ町←30~60分間隔→仙台
◎常磐線経由でおよそ七時間程度です。東北線経由よりすいています。
仙台方面は勝田駅で接続する場合もあります。
お買い物などはいわき駅・水戸駅・土浦駅がお勧めです。
【◎山形県】福島乗換えもありますが運転本数が少ないので仙山線経由の
仙台経由の検討もお勧めします。
【庄内・秋田・青森・北海道方面】
ムーンライトえちご号(全車指定510円・女性専用席あり)
新宿~新潟経由羽越本線経由もお勧めします。
運転日新宿・新潟発ともに12/17-1/10

224 名前: ティーラ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 02:04:02.99 ID:02551Po80
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2010年10月1日(金)~2010年11月14日(日)のご予約分
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372 名前: はのちゃん(関西・北陸) 投稿日:2010/10/31(日) 00:36:39.37 ID:UK2y1wIsO
>>224
今年の夏は小倉の北九州なんちゃらってホテルは一泊シングル 大欲情付 1800円位で泊まれたよ

今年の冬はしらんが

35千なら諦めて漫画喫茶泊まるレベル

377 名前: はのちゃん(関西・北陸) 投稿日:2010/10/31(日) 00:41:51.45 ID:UK2y1wIsO
>>372
18切符使用分を見せるのが条件だが

因みに二泊したけどな

381 名前: ドコモン(大阪府) 投稿日:2010/10/31(日) 00:46:13.68 ID:y+QABtC40
>>377
吸収かあ
いいなあ

226 名前: ティーラ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 02:07:25.91 ID:02551Po80
【◎◎山陽本線青春18きっぷの普通列車&快速列車、乗り継ぎ情報◎◎】概略
●米原←15-30分毎→姫路(相生)←60分毎→岡山←10-20分毎→糸崎or三原
糸崎or三原←30分毎→広島←10-15分毎→岩国←30分毎→(徳山)新山口←30-60分毎→下関

大阪⇔岡山2時間半程度、大阪⇔広島6時間程度、岡山⇔下関7時間程度です。

★一番のネックは姫路~岡山 間です。運転本数が少ないので
●「ラクしたい人」は新快速電車播州赤穂発着、赤穂線経由もお勧めします。
赤穂線経由の姫路~岡山 間はおよそ2時間以内(山陽線経由より30分程度多い)です。
倉敷駅以遠から伯備線・山陽線からの直通播州赤穂行に乗ると岡山で座れるかも。
●乗換駅を相生とした場合、在来線ホーム、コンコースには売店はありません。
自動販売機程度になります。(お買い物は姫路・岡山をお勧めします)

★三原⇔広島方面は 呉線経由もあります。呉線経由の所要時間は
山陽線経由より 1時間半程度多くなります。
瀬戸内を眺めたい方、三原始発の列車を活用した人はこちらもお勧めします。
なお呉線はトイレのない電車もあります。
●アーバンネットワーク周辺は6/1より駅構内全面禁煙となります。
★JR西日本沿線のファミリーマート
(近畿圏ICOCAエリア、および岡山・広島ICOCAエリア)の約500店舗は
電子マネー(ICOCA)を導入しています。(Suica利用可)
【●姫路駅~FESTA 10:00-20:00】
http://himeji-festa.jp/
【●岡山駅~さんすて10:00-最大22:00まで営業店舗あり】
http://www.sun-ste.com/okayama_new/
【●シーモール下関~下関駅から見える距離】
http://www.tip.ne.jp/seamall/senmonten/yasumi.html


228 名前: スージー(内モンゴル自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 02:15:59.08 ID:bAS4ReeCO
今年1月に実行したルート
上野→小山→高崎→水上→小出→只見→
会津若松→郡山→黒磯→宇都宮→上野

只見線のJKは可愛かった

230 名前: サブちゃん(関西地方) 投稿日:2010/10/30(土) 02:21:19.34 ID:Q8KbqHLo0
岡山ー姫路が難所とか言ってる奴は素人
前後の電車の接続がいいし駅で時間を潰すことも簡単

山口区間は接続が悪い上に駅や周辺に何も無いからマジで終わってる

231 名前: アリ子(関東・甲信越) 投稿日:2010/10/30(土) 02:22:37.78 ID:EBZm71VbO
新幹線でも2時間越えるときつくなってくんのに
よく各停を一日中乗ってられるな

232 名前: ヤマギワソフ子(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 02:24:24.65 ID:t+0AvDXn0
相生から岡山の電車が異常に混んでて
新幹線使ったな。
貧乏旅行はホントに貧乏じゃ無いと無理だと悟った。

233 名前: mi-na(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 02:31:13.22 ID:JoAbPYlVP
去年の夏だったか東京から大阪への下り最終乗ったんだけど
浜松でいつもの快特に接続しなかったため当日の帰宅は無理で死にそうになったが
米原から京都までチート使って何とかその日に帰れた
東海マジ許すまじ

234 名前: mi-na(dion軍) 投稿日:2010/10/30(土) 02:41:53.99 ID:jVN9cb+RP
朝の上野始発快速ラビットが同業者ばかりになる

235 名前: シャべる君(香川県) 投稿日:2010/10/30(土) 02:54:11.46 ID:OT5UnyBz0
岡山⇔姫路間は赤穂線使え
+30分かかっても人少ないから快適だぞ

243 名前: 損保ジャパンダ(愛知県) 投稿日:2010/10/30(土) 04:40:16.78 ID:coP9TnHx0
>>235
赤穂線で立ちっぱでした・・・
あれはきつかった

237 名前: 損保ジャパンダ(関東・甲信越) 投稿日:2010/10/30(土) 03:01:56.33 ID:52F2xvigO
あえて誰もあんま降りないような無人駅で降りるのが好きだが
次の電車まで一時間以上で駅の周り何もないとちょっときつい

238 名前: mi-na(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 03:28:14.58 ID:lbgPYHLaP
おい、お前ら性春18きっぷでおいしいこと教えてやろう。

東京近郊だと0時を過ぎても終電までOKということは知ってるだろう?

元旦は終日運転だから、大晦日12月31日に性春18きっぷを使うと、1回分で2日分乗れるんだぞ。

知ってたか?

241 名前: とれたてトマトくん(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 03:52:45.79 ID:GdQjzF9X0
>>238
0時を過ぎた次の駅までな。
それは毎日だろう。

242 名前: mi-na(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 04:13:10.69 ID:lbgPYHLaP
>>241
それは田舎だけ。
東京近郊、大阪近郊は終電までOKなの。
わかった?

244 名前: Pマン(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 04:50:49.37 ID:QhnvL9300
>>242
改札出たらアウトだろそれ

246 名前: かもんちゃん(catv?) 投稿日:2010/10/30(土) 05:33:09.97 ID:MRtP4zMS0
>>238
東京近郊というよりは電車特定区間といった方がわかりやすいな。

ただし、>>238の解釈は間違っているな。

電車特定区間では

【 日 付 が 変 わ っ て も 改 札 を 出 た 時 点 で き っ ぷ の 効 力 が 失 う 】

てっ、ことよ。つまり電車特定区間では日付が変わってから降りた駅まで有効で

そこから改札に入ろうとしたらその日の日付の押印が必要になる。 


247 名前: ライオンちゃん(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 06:39:29.78 ID:HVwVVU1y0
品川6時ぐらいに出るとちょうど昼時に名古屋なんだが美味い飯がないんでいつも素通りする

250 名前: がすたん(栃木県) 投稿日:2010/10/30(土) 07:03:57.98 ID:5ApHNW3N0
>>247
そこは名古屋駅のきしめんですよ
普通の値段で大盛りにしてくれるサービスがある

253 名前: ぎんれいくん(大阪府) 投稿日:2010/10/30(土) 08:08:17.66 ID:mrbbOqXl0
期間が短くなったな
18切符はやっぱ夏と冬やな…
もう体力ないから遠出しないけど雪を見に行くのに便利

255 名前: マウンちゃん(長屋) 投稿日:2010/10/30(土) 08:14:58.56 ID:iwCVwcAW0
友達と貧乏旅行とかいいな

257 名前: コアラのマーチくん(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 08:17:05.85 ID:UPvAiJ260
>>255
2人で広島から東京まで帰ってきたことあるけど、
疲れきってふたりともほとんど無言だったぞ

258 名前: パレナちゃん(愛知県) 投稿日:2010/10/30(土) 08:17:24.18 ID:IsyZ3kri0
静岡、岡山叩きになりそう

260 名前: 麒麟戦隊アミノンジャー(岐阜県) 投稿日:2010/10/30(土) 08:30:08.17 ID:onet2BGt0
>>258
広島、山口も候補に挙げられてる

熊本、東北、北海道、山陰は主幹から外れてるので除外

300 名前: ウリボー(神奈川県) 投稿日:2010/10/30(土) 16:34:53.41 ID:ycaZ79J/0
>>260
山陽本線の車両は転換クロスシートなら快適だったけどな
静岡は在来線、東名高速ともに「まだ静岡かよ」って
言葉が出てしまう

259 名前: アリ子(東海) 投稿日:2010/10/30(土) 08:21:14.75 ID:a/e8Dz5YO
これでまたフライング使用するヲタと、
それをうっかり入鋏してしまうドジッ子駅員が出現するのか。胸熱

261 名前: 星ベソママ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/30(土) 08:43:11.51 ID:jLNAmJwGO
日帰りグループ旅行に使うのも悪くないぞ

東京から沼津まで魚食いに行くとか
埼玉栃木から鎌倉に行くとか

グリーン車使えば快適だし

263 名前: パステル(東日本) 投稿日:2010/10/30(土) 10:33:36.45 ID:+rXRxfqF0
グリーン車と組み合わせてグループ日帰り旅行用だよな
とはいえ5人旅行となると席配置が微妙になるよな

262 名前: 大魔王ジョロキア(兵庫県) 投稿日:2010/10/30(土) 08:46:39.62 ID:kG7yyu1a0
そういえばいつだったか、東京の電車は普通列車にグリーン車がついててたまげた
うらやましいぞおい

275 名前: 星ベソママ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/30(土) 13:38:14.48 ID:jLNAmJwGO
>>269
俺は遠距離なら(湘南新宿で栃木群馬~横浜、とか東京~伊東とか)
結構価値あると思うけどね
新快速の転クロよりは格段にいい座席だし
立ち客もほとんどいないし
アテンダントのおねーちゃんがたまにかわいいし

264 名前: なまはげ君(愛媛県) 投稿日:2010/10/30(土) 10:57:41.04 ID:WunMgUMK0
国鉄時代みたいに長距離の普通列車や夜行の普通列車がないから使いづらい。

265 名前: mi-na(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 11:17:45.65 ID:lbgPYHLaP
昔、大阪も普通車にグリーン車ついてたけど、不正乗車が多くてなくなったと聞いたが本当なのか?

267 名前: ちびっ子(catv?) 投稿日:2010/10/30(土) 12:56:09.99 ID:fUT/KrAe0
>>265
違う違う。別料金取るくせにメリットは確実に座れるだけで設備は普通席と全く同じだったから敬遠された。あと、何故か最後尾の車両なもんだったから誤乗も多かった。ていうか、初めて乗る人は確実に間違えるだろって感じだった。

271 名前: 星ベソママ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/30(土) 13:26:24.35 ID:jLNAmJwGO
>>267
それは関空快速の指定席では?

関西の東海道・山陽線は1980年までは113系グリーン車連結してたよ
でもおっしゃる通り不正乗車が絶えなかったし多くの客を捌けなかったから廃止

大阪京都間は阪急や京阪が転クロ特急走らせてたからそっちに流れたのもある

270 名前: mi-na(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 13:17:44.55 ID:lbgPYHLaP
JR東はグリーン車へ誘導するため、転換クロスを導入しない。

乗ったことないけど、京阪電車の2階建て車両が最強じゃねぇ?
別料金なしで、二階建て乗れる。

273 名前: ピモピモ(群馬県) 投稿日:2010/10/30(土) 13:37:27.48 ID:zeQej4dt0
>>270
束にも常磐線に普通2階建てが走ってたんだけどな・・・

277 名前: mi-na(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 13:43:12.21 ID:lbgPYHLaP
>>273
あれ結局なくなったのか?

常磐線ってさ、グリーン車乗るより、特急に乗った方が安くない?

特急の方が速いし、グリーン車乗ると損だよな。

278 名前: 星ベソママ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/30(土) 13:43:38.96 ID:jLNAmJwGO
>>273
411-1901か ラッシュ時限定だったな
二階建ては2扉で階段もあるから
乗り降りに時間かかって遅延の原因になるから
一般運行の列車には不向きなんだよな

アクティーから215系が撤退したのもそれが原因だし

215系アクティー好きだったんだけどなあ

272 名前: ドコモン(千葉県) 投稿日:2010/10/30(土) 13:34:20.27 ID:oEj6bzZ40
人が誰もいないような寂れまくったド田舎の駅に行って
数時間そこで何も考えずにゆっくりブラブラしてから
帰りの電車に乗って帰ってきたい。
ν速電車部たちよ、↑の希望で東京出発としてオススメの駅教えろ。

274 名前: ホッピー(群馬県) 投稿日:2010/10/30(土) 13:37:49.25 ID:5bEpEtRH0
>>272
見どころがないと辛いぞ
春の八高線沿線はよかったが
今の季節は紅葉がないとなぁ…
吾妻線沿線はどうだろ

276 名前: 星ベソママ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/30(土) 13:40:19.21 ID:jLNAmJwGO
>>272
本数多いし青梅線オヌヌメ

つまんなかったらすぐ帰れるよ

280 名前: おおもりススム(東日本) 投稿日:2010/10/30(土) 13:52:22.95 ID:c4qrfQxZ0
>>276
奥多摩の方まで行くとまるで飯田線の様な山の中になってびびる。

>>278
常磐線の普通二階建ての一階席はあんま揺れないから立ち席だけど毎日の通学で使ってたわ。
乗り降りに不便だから人が少なくて楽に本も読めたし

282 名前: さいにち君(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 14:19:04.73 ID:iypojze30
>>276
青梅線や五日市線は田舎感があって良いよね

279 名前: mi-na(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 13:51:34.53 ID:dvUXTH1aP
215系末期の、新宿発横須賀行きによく乗ったのを覚えてる
あの頃は湘南新宿ラインは知名度が少なく、ボックス独り占めして快適だった

281 名前: サリーちゃんのパパ(茨城県) 投稿日:2010/10/30(土) 14:04:10.07 ID:pRB9y+DO0
浜掛静新三熱
松川岡富島海
●●●●●●←こだま
――――――←のぞみ

284 名前: アイスちゃん(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 15:15:42.76 ID:HIYYFJXM0
特急富士川で使っている車両
普通料金でこんなの乗れるのか・・・

285 名前: 麒麟戦隊アミノンジャー(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 15:20:59.39 ID:4/7sEnIk0
>>284
なにこれ?東武野田線?

287 名前: 御堂筋ちゃん(静岡県) 投稿日:2010/10/30(土) 15:31:21.73 ID:H/l+SFj30
>>284-285
特急富士川で使っている車両だよ。以前はながらで使っていた。

292 名前: アイちゃん(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 16:08:39.18 ID:OMK32QDd0
>>284
>>285
東京520がその車両で毎日走っているんだぜ 

293 名前: ヒーおばあちゃん(千葉県) 投稿日:2010/10/30(土) 16:12:00.08 ID:Nlo3v4uV0
18切符ってグリーン車は別料金じゃなかったっけ?
乗れるの?

294 名前: ホッピー(群馬県) 投稿日:2010/10/30(土) 16:13:38.27 ID:5bEpEtRH0
>>293
別料金で乗れる
宇都宮-熱海を使ったことあるけど
結構つらいw

295 名前: トラッピー(神奈川県) 投稿日:2010/10/30(土) 16:15:15.25 ID:8V/lNxgC0
>>293
ただし、普通列車(快速含む)のグリーン車自由席に限り、
グリーン券を別にお求めいただければご乗車になれます。
なお、「中央ライナー」「青梅ライナー」快速「マリンライナー」等の
グリーン車指定席をご利用の場合は、普通乗車券およびグリーン券が必要となります。

297 名前: サリーちゃんのパパ(茨城県) 投稿日:2010/10/30(土) 16:24:24.12 ID:pRB9y+DO0
高校生の頃は夕方6時頃から品川駅の使ってないホームに並んで23時過ぎの電車に乗ったなあ。
座れなかった経験はないけど、遅い時間に来ると乗れるかどうかの問題になるぐらい混んでた。
あとは交代で並んで席に雑誌や新聞置いて人数確保するDQN集団もいたっけ。

302 名前: もー子(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 16:50:32.06 ID:A0MHOZBX0
普通のグリーンに乗るんじゃ勿体ない。小田原ー高崎にして新宿までスーパービュー踊り子の車両のに乗るべき。
そのために東京520に乗ったりもした。最高ですよ。ちなみに平日のみ出来ること。

304 名前: コロちゃん(兵庫県) 投稿日:2010/10/30(土) 16:57:25.02 ID:u6NgEaDZ0
列車待ちの時にホームでビールを飲みまくって、列車に乗ったらひたすら寝る。

306 名前: 星ベソママ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/30(土) 17:09:03.90 ID:jLNAmJwGO
>>304
トイレなしの車両も多いからほどほどにしないとおしっこ我慢できないぞ

321 名前: がすたん(栃木県) 投稿日:2010/10/30(土) 20:01:37.29 ID:5ApHNW3N0
乗ってるのが辛いと思うのは向いてないよ
旅自体と言うかその状況自体を楽しまないと何でもつまらないぞw
ロングシートだったらそれも一つのバトルだと思って乗ると面白いw
あと静岡ぐらいで辛いなら東北なんていけないなw

322 名前: Qoo(千葉県) 投稿日:2010/10/30(土) 20:06:17.37 ID:EYuuAOtX0
静岡より黒磯から先の東北本線が嫌いだな

326 名前: ぴぴっとかちまい(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 20:20:31.16 ID:xw1JCSi70
>>322
ロングシートじゃない電車選べばなんてことはない
できることなら昼の時間帯避けるといい

327 名前: 星ベソママ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/30(土) 20:26:58.37 ID:jLNAmJwGO
>>326
スケジュール考えると選べないケースも多々あるし
運用変更なんかも頻繁にあるしな

時代の流れと思って諦めるしかないよ

328 名前: マンナちゃん(埼玉県) 投稿日:2010/10/30(土) 20:28:25.23 ID:p9sHYy+40
>>322
ちょっと前なら常磐線経由にすればよかったが、
今じゃ東北線の方がましになってしまった

330 名前: ぴぴっとかちまい(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 20:33:22.80 ID:xw1JCSi70
乗れる人限られるけど黒磯始発の仙台行きとかいいぜ
途中の福島から奥羽本線経由で北上すると多少新庄駅で待たされるけど
青森駅までスムーズに北上できる

逆にいうと奥羽本線はこの電車でいかないとうまい峠越の普通電車がない

青森の数駅手前のたらポッキ温泉で時間つぶしして急行はまなすで北海道へ行った
http://www.asahi-net.or.jp/~ue3t-cb/spa/tarapokki/tarapokki.htm

北東北行くのに行きも帰りも全部東北本線だとそりゃ飽きるわ

331 名前: せんたくやくん(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 20:52:10.26 ID:wfI4OPBe0
今のJRの拝金・採算・コスト至上主義から考えて、この切符やローカル線、
夜行列車自体がいつなくなるかわからん。
あるうちに使い倒すべし。 悔いの残らんように・・

332 名前: ティーラ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 21:07:10.84 ID:02551Po80
>>331
オレもそう思う。

あえて言えば青春18きっぷの使い方だな。
いわゆる単なる長距離移動でセコセコ乗り継ぐ人は使わないほうがいいな。

電車の運転本数とかそれなりに多いんだし食事とかお土産とか
電車一本あとの電車に乗る程度の余裕が欲しいトコだな。

335 名前: やきやき戦隊ニクレンジャーNEO(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 21:51:45.26 ID:K7hQJr6T0
北海道旅行に行った時18切符で乗ったら
地元のJKにクロスシート奥に閉じ込められた状態になり
なぜか菓子もらった思い出

338 名前: ラジ男(千葉県) 投稿日:2010/10/30(土) 23:13:57.86 ID:Yh4vxcm40
みんな静岡がキツいっていうけど、別にそこまでじゃなくない?
ピークを外しているからかな。

341 名前: ティーラ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 23:23:01.24 ID:02551Po80
>>338
みんな午前中に出かけるから
似たような時間に集中するんだよな。


339 名前: とびっこ(福島県) 投稿日:2010/10/30(土) 23:21:37.05 ID:Ccn+4RC50
今年の夏のしぞーかは恐ろしかったぞ
猛暑で水物飲み過ぎて便所行きたくなったが
トイレ無し編成だった
涙と小便流すところだったわ

343 名前: ドコモダケ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 23:25:57.67 ID:cq4vweCM0
静岡なんて全然きつくないよ
一本遅らせても20分くらいで次の電車来るし
四国や北海道の方がよっぽどキツイ

358 名前: V V-OYA-G(内モンゴル自治区) 投稿日:2010/10/31(日) 00:17:11.65 ID:MuudfQSPO
>>343
相生~岡山が一番やっかいだな。
一時間に1本くらいしかないし。

360 名前: なっちゃん(兵庫県) 投稿日:2010/10/31(日) 00:19:23.44 ID:rzaJbkI00
>>358
ちょっと時間かかるけど赤穂線経由も選択肢にどうぞ

344 名前: マンナちゃん(埼玉県) 投稿日:2010/10/30(土) 23:27:17.07 ID:p9sHYy+40
http://tokaido-unyo.hp.infoseek.co.jp/weekdays1.html

静岡の場合ここで系式が313の列車に乗ればトイレ付き&新型なのでわりと快適
後は座る位置を工夫すれば多少は楽になるけどやっぱりぶっ通しロングシートはしんどい

346 名前: ドコモダケ(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 23:34:10.18 ID:cq4vweCM0
>>344
すげえな、今はこんな情報サイトまであるんだな…
これは参考にしたいthx

345 名前: ミルバード(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 23:31:01.19 ID:s1mf2Ol00
18きっぷだと中央・青梅ライナーのグリーン車座れないんだよなぁ…


350 名前: mi-na(東京都) 投稿日:2010/10/30(土) 23:59:50.58 ID:lbgPYHLaP
>>345
下りだけど、立川から乗車券だけで乗れるよ

347 名前: きょろたん(山口県) 投稿日:2010/10/30(土) 23:49:34.79 ID:rZrhD6lS0
みどりの窓口が一向に空かない
と思ったら先頭でババアが普通列車で東京までの時間乗り継ぎの問い合わせを延々と続けていた…という光景も珍しくなくなったな

今は時刻表なんか持たないで使う人間の方が多いらしい
完全に乞食切符

348 名前: エコピー(チベット自治区) 投稿日:2010/10/30(土) 23:49:52.36 ID:u6fv3ltT0
在来線だけで東京から九州まで行ったときは感動したな。
まるで船と機関車しかなかった戦前に旅してるかのようで、不便なのが良かったな。

351 名前: いたやどかりちゃん(静岡県) 投稿日:2010/10/31(日) 00:06:21.53 ID:zoQNv+CNP
静岡管内のJR在来線には発着メロディーとかないし
着いても「しんばし~ しんばし~」みたいなアナウンスもない
不親切

352 名前: ピカちゃん(東京都) 投稿日:2010/10/31(日) 00:09:14.74 ID:ntA4dBQS0
>>351
「いいから新幹線使えよ」というJR東海の意図がにじみ出てるなw

365 名前: ペコちゃん(広西チワン族自治区) 投稿日:2010/10/31(日) 00:23:47.94 ID:AF+TaJtmO
>>352
それでも在来線維持してくれるだけマシ。
東日本や九州による新幹線引いた後の在来線への仕打ちを考えれば

369 名前: アストモくん(栃木県) 投稿日:2010/10/31(日) 00:27:10.97 ID:P1SS6B/f0
>>351
しかし車内放送と車掌さんのやる気は凄いと思う
ちゃんと指で確認してるしな

393 名前: おにぎり一家(チベット自治区) 投稿日:2010/10/31(日) 01:14:06.34 ID:GBUEPsDE0
>>369
「お降りの方はお支度をしてお待ちください」
「乗り換えのご案内をいたします」

東日本の車掌じゃこんなこと言わないよな

396 名前: 吉ギュー(東京都) 投稿日:2010/10/31(日) 01:31:07.26 ID:uZyvu2OI0
>>369
今年、東海道線には何度も乗ったが
3社のうち、東海区間の車内放送は最低最悪だったわ。
乗客に聞かせる気ゼロ。
吃音の車掌さんもいた。

406 名前: イッセンマン(チベット自治区) 投稿日:2010/10/31(日) 02:37:06.86 ID:lf3pym4W0
>>369
あの静岡あたりの
「ピッーピッーピーーー」という車掌さんの笛が静岡だなぁ~と
思う。
かわいい女の車掌さんを見ていると楽しい。


371 名前: アストモくん(栃木県) 投稿日:2010/10/31(日) 00:35:41.05 ID:P1SS6B/f0
東北は春の3月に行っても余裕で雪が降ってるからなぁ
3月下旬の福島駅は雪が降っていてワロタw

376 名前: ペコちゃん(広西チワン族自治区) 投稿日:2010/10/31(日) 00:41:37.86 ID:VhB4nPifO
青森あたりで雪で足止め食らって
有効期限が切れたら泣いちゃうな

383 名前: ピースくん(関西) 投稿日:2010/10/31(日) 00:54:47.83 ID:/+i40NPQO
鹿児島て18切符じゃ行きづらそうだな
肥薩線、日豊線じゃ本数が少ないし

387 名前: やきやき戦隊ニクレンジャーNEO(チベット自治区) 投稿日:2010/10/31(日) 01:05:24.49 ID:loLOG6ho0
>>383
鹿児島に行きたいだけなら、フェリー使うよろし。
九州は特急だらけで金食うしな

391 名前: タッチおじさん(大阪府) 投稿日:2010/10/31(日) 01:11:24.35 ID:Ugz0hiAq0
使ったことないんだが、京都から東京まで深夜バスでいくのとこコレ、どっちが安いの?

392 名前: こうふくろうず(東京都) 投稿日:2010/10/31(日) 01:13:52.59 ID:zul7KFpG0
>>391
1回分と考えたら18きっぷの方が安い。
通常運賃で2300円以下のバスないだろうし。

405 名前: めばえちゃん(群馬県) 投稿日:2010/10/31(日) 02:30:20.97 ID:FjSd2uzT0
文庫本とウォークマンがあれば暇にはならないね
夜行には少しアルコール入れてからマスクして乗り込む
寝付けないときはウォークマンのノイズキャンセル発動でおk

412 名前: KEN(福岡県) 投稿日:2010/10/31(日) 03:27:39.14 ID:4uiiAsnj0
快速がない区間で絶望してたら一駅間が10分以上とかで納得した

413 名前: Kちゃん(福岡県) 投稿日:2010/10/31(日) 03:35:14.57 ID:BgjOfHm0P
東京から福岡まで18切符で帰ったことがあるけど
一番の発見は日本一何も無いと思っていた山口から見る瀬戸内海の車窓が一番綺麗だったことだったな

415 名前: 都くん(チベット自治区) 投稿日:2010/10/31(日) 04:16:47.51 ID:bIYO4y+Y0
やや混み状態なのに、ボックスシートを一人で占有しているやつっているよな。



416 名前: Dr.ブラッド(東京都) 投稿日:2010/10/31(日) 04:23:18.25 ID:ozngsv1l0
荷物置いてるわけでもないのに、誰も座ってこない時悲しい

417 名前: いたやどかりちゃん(埼玉県) 投稿日:2010/10/31(日) 04:30:21.89 ID:wFlFQCBBP
5時くらいの静岡行と7時くらいの伊東行に乗れば旅してる雰囲気は少しは出る

421 名前: MILMOくん(東京都) 投稿日:2010/10/31(日) 05:03:53.68 ID:DCS2IzyL0
たのしい 北 陸 本 線
北陸本線

425 名前: コアラのワルツちゃん(東京都) 投稿日:2010/10/31(日) 06:01:20.20 ID:C+UoOt230
北行くなら北海道・東日本パス使えよ
この冬あるかどうか知らないが

427 名前: 狐娘ちゃん(栃木県) 投稿日:2010/10/31(日) 07:28:58.70 ID:FZxJFEw00
ぐるり北海道廃止は許さない

435 名前: いたやどかりちゃん(不明なsoftbank) 投稿日:2010/10/31(日) 10:40:50.63 ID:744zpIsHP
最近高速バスが安くなってきたから使う機会が無くなった

441 名前: ヨモーニャ(関東) 投稿日:2010/10/31(日) 11:36:11.88 ID:26pPynSMO
静岡を楽しく過ごす方法ってないかな・ ・いつも苦痛だから途中下車もいいかなとw
この間テレビで静岡のどっかに900M位の木造のギネスに載った橋が出てたけどアレどこにあるの?

455 名前: ヨドちゃん(静岡県) 投稿日:2010/10/31(日) 12:30:48.49 ID:ZCjr9mDK0
>>441
島田の大井川にかかっている蓬莱橋のことか?

457 名前: ヨモーニャ(関東) 投稿日:2010/10/31(日) 12:50:39.44 ID:26pPynSMO
>>455
それかも
島田から近いですか?

458 名前: ヨドちゃん(静岡県) 投稿日:2010/10/31(日) 13:06:13.19 ID:ZCjr9mDK0
>>457
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E138.11.19.8N34.49.10.7&ZM=9
すまぬが地図で確認してくれ。自分は行ったことないがテレビやラジオなんかでは良く出てくるよ。

443 名前: ビバンダム(東京都) 投稿日:2010/10/31(日) 11:40:12.83 ID:FQat0QP90
東京-九州で使ってるオレからすると静岡ぐらいで地獄とか言うなよ思うわ

449 名前: ヨモーニャ(関東) 投稿日:2010/10/31(日) 11:44:45.58 ID:26pPynSMO
>>443
静岡って乗り換える電車がほとんどないから地獄なんだよ

それ以外の地域は俺も楽勝

450 名前: ビバンダム(東京都) 投稿日:2010/10/31(日) 11:50:30.99 ID:FQat0QP90
>>449
真の地獄は岡山~下関だろ…(´・ω・`)

460 名前: いたやどかりちゃん(東京都) 投稿日:2010/10/31(日) 13:34:18.79 ID:TJuZHxuvP
>>450
岡山発下関行きか・・・

464 名前: 星ベソパパ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/31(日) 14:12:09.18 ID:neBh5TM1O
>>460
今はもうなくなったと思うが

かつて、呉線広~下関、トイレなし103系という無理ゲーな列車があってだな…

468 名前: ピカちゃん(東京都) 投稿日:2010/10/31(日) 15:34:42.58 ID:ntA4dBQS0
>>460
http://ekikara.jp/newdata/detail/2701052/26809.htm
これはキツいなw

469 名前: 星ベソパパ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/31(日) 15:38:06.81 ID:neBh5TM1O
>>468
使用車両によるな
115-3500なら転クロだから多少は楽かと

454 名前: ライオンちゃん(神奈川県) 投稿日:2010/10/31(日) 12:29:54.14 ID:1DeEnh2E0
酒田とか長万部のつながりを思えば静岡の距離は何とも思わなくなった。
駅間距離長いし、スピードもそこそこ、特急通過もない

ただ3両編成と浜松・静岡の始発ホームバラバラなのやめろ

456 名前: 星ベソくん(兵庫県) 投稿日:2010/10/31(日) 12:33:48.54 ID:b9FoFPS20
鈍行よりも特急の方が本数が多い路線は辛いな
伯備線乗ったけど快速もないし、単線だから通過待ちで15分待ちとかあったなあ

459 名前: 光速エスパー(京都府) 投稿日:2010/10/31(日) 13:12:11.34 ID:Ov99wWi00
楽しい新潟の旅
                ★                                ★ 
_親_糸梶____有_直__土_上___青_____越__越来___北
市不青魚屋浦能筒名間谷江黒犀底潟下柿米笠海鯨柏茨安北広長塚岩迎前宮長長
振知海川敷本生石立川浜津井潟浜町浜崎山島川波崎目田条田鳥山塚寺川内岡岡
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

                         ★
___東_東__羽_矢__さ__.越_東_____佐西新___平__岩__越__越__
押見帯光三三保加生田代古新つ荻亀石新新大新早豊黒々新発加金中木坂平船村間早桑今寒勝府
切附織寺条条内茂田上田津津き川田山潟潟形崎通栄山木発田治塚条田町林町上島川川川川木屋
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

単純な長さなら新潟
端から端まで4本乗り継ぎ

461 名前: ポコちゃん(広西チワン族自治区) 投稿日:2010/10/31(日) 13:36:17.94 ID:XA0OX3lHO
100均で小さいクッション買って座席と腰の間に当てとくと楽
乗り換えの時によく置き忘れるけどw

463 名前: みったん(神奈川県) 投稿日:2010/10/31(日) 14:03:29.14 ID:/43L/gxh0
いっそのことベルトつけて服と一体化しちゃえyo

467 名前: 星ベソパパ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/31(日) 15:03:19.85 ID:neBh5TM1O
昔の直流モーターの爆音も旅情を感じたものだが
VVVFが主流の今はもう一つ物足りない気がするのは俺だけかな

471 名前: ヤマク君(チベット自治区) 投稿日:2010/10/31(日) 16:02:48.44 ID:VHgVrdKZ0
今、一日で東京(横浜)→熊本って行けるの?

472 名前: みったん(神奈川県) 投稿日:2010/10/31(日) 16:12:14.11 ID:/43L/gxh0
九州入るあたりで一日目終了じゃね

474 名前: 星ベソパパ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/31(日) 16:26:21.67 ID:neBh5TM1O
>>472
平日ダイヤで東京駅1番列車0520発に乗ったとして
新山口までしか行けない

駅周辺環境を考えると広島で一晩過ごすのが吉かな

480 名前: モノちゃん(埼玉県) 投稿日:2010/10/31(日) 16:56:11.34 ID:yZgVXiwb0
>>474
東京から品川まで山手or京浜で行けば品川510に乗れて小倉まで行けるはず
余裕が全然ないからダイヤが乱れると即死だけどな

481 名前: 星ベソパパ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/31(日) 19:12:05.01 ID:neBh5TM1O
>>480
なるほど ダイヤ乱れて、結果徳山とか新山口止まりになると死ねるな

482 名前: ピカちゃん(東京都) 投稿日:2010/10/31(日) 19:44:35.40 ID:ntA4dBQS0
>>480
確かに小倉まで行けるっぽいな。
品川→小田原→熱海→浜松→豊橋→大垣→米原→野洲→相生→糸崎→下関→小倉(0:03着)
けど、小田原、相生、下関の乗り換えに1分しか使えないから運もかかってきそうだ。

483 名前: Kちゃん(関西地方) 投稿日:2010/10/31(日) 19:51:01.21 ID:OulidFlcP
>>482
行くのに運が必要とは…

475 名前: パステル(東京都) 投稿日:2010/10/31(日) 16:29:57.31 ID:boSKka3W0
ながらを使えば行けるのでは

476 名前: みったん(神奈川県) 投稿日:2010/10/31(日) 16:32:31.35 ID:/43L/gxh0
ながら前提で考えてたわスマン

477 名前: 星ベソパパ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/31(日) 16:39:28.53 ID:neBh5TM1O
>>476
ながらは今は日付変更線が小田原になったんだよね?

そう考えると「東京から1日で」の意味も薄れるなあ

485 名前: Kちゃん(長屋) 投稿日:2010/10/31(日) 20:06:41.29 ID:gGxQwGQnP
1分乗り換えになってるところはほとんどの場合
対面での接続だから大丈夫だよ。多少遅れても
待ってくれる場合が多い。

494 名前: みったん(神奈川県) 投稿日:2010/10/31(日) 22:29:59.07 ID:/43L/gxh0
1分乗り換えキチキチプランは一度は試してみたいねw

522 名前: くーちゃん(チベット自治区) 投稿日:2010/11/01(月) 03:23:03.79 ID:Zxf0unKE0
>>494
昔、一回やったけど疲れたな。

大阪から広島に行く途中
相生と福山だったかな。
飲み物とか買えないし。
だったら一本あとの電車に乗ったほうがラクと気がついた。
特に急ぐ必要もないし

478 名前: マツタロウ(愛知県) 投稿日:2010/10/31(日) 16:45:37.40 ID:YZO3tSiG0

10月23日より山手線ダイヤ改正
山手線がますます便利になります。

    東神秋御上鶯日西田駒巣大池目馬新新代原渋恵目五大品田浜新有東
    京田葉徒野谷暮日端込鴨塚袋白場大宿木宿谷比黒反崎川町松橋楽京
各停●●●●●●●●●●●●●●●=●●●●●●●●●●●●●●
快速●=●=●=●=●===●=●=●==●●===●=●●=●
特快●=●=●===●===●=●=●==●====●====●
急行●===●=======●===●==●====●====●
特急●============================●

486 名前: ゆうさく(関西地方) 投稿日:2010/10/31(日) 20:17:40.91 ID:j9mtiSf50
神戸市内から九州だとどれくらいまで最高行ける?
熊本か鹿児島辺り?1日で宮崎まで行ってみたいんだけど。
素直に福岡から高速バス利用した方がいいかな?

487 名前: 星ベソパパ(関西・北陸) 投稿日:2010/10/31(日) 20:24:10.11 ID:neBh5TM1O
>>486
熊本は行けるだろ
鹿児島は肥薩おれんじ鉄道だから別料金かかる
宮崎は途中の佐伯~延岡が無理ゲー そこだけは特急使わないと厳しかろう

488 名前: ゆうさく(関西地方) 投稿日:2010/10/31(日) 20:49:48.54 ID:j9mtiSf50
>>487
熊本までは行けるのか。
肥薩おれんじ鉄道の場合はおれんじ18フリーきっぷを使うんだよね?
やっぱり佐伯~延岡は特急じゃないと厳しいか。
延岡~宮崎までも本数少ないし、18きっぷだけじゃ1日は無理だな。
高速バス使うことにするよ。有り難う。


489 名前: ピースくん(関西) 投稿日:2010/10/31(日) 21:37:26.35 ID:/+i40NPQO
北陸の金沢、富山、直江津に行った時車両のボロさにカルチャーショック受けたが
車両数はそれなりにあったし意外と乗り心地はよかったな
筒石降りておきゃよかった

512 名前: パワーキッズ(埼玉県) 投稿日:2010/11/01(月) 01:15:13.83 ID:1t4xKZfd0
>>489
車齢48年の阪和線のヌシを上回る
国鉄電車最古参がいたような

513 名前: ブラット君(チベット自治区) 投稿日:2010/11/01(月) 01:21:21.25 ID:S0qBkSMN0
>>512
食パン列車か

518 名前: みんくる(関西地方) 投稿日:2010/11/01(月) 02:11:07.78 ID:RqUxzPC30
>>513
カビ生え食パンも大概だが、あれより高齢の奴がいる

519 名前: ソーセージータ(神奈川県) 投稿日:2010/11/01(月) 02:40:37.53 ID:TuafNKll0
>>518
車内で雪が舞う新潟の115系より高齢?

498 名前: らぴっどくん(関西地方) 投稿日:2010/10/31(日) 23:01:43.89 ID:jXVvav8f0
新潟行った時はjkのスカート丈の短さに驚いた。
兵庫では丈が長い上、変な黒タイツはいてる。

500 名前: ライオンちゃん(神奈川県) 投稿日:2010/10/31(日) 23:49:26.00 ID:1DeEnh2E0
地元JK眺めるのが醍醐味
新幹線や特急じゃ滅多に乗ってこないからな
お勧めは朝の黒磯以北。2両だからもみくちゃ

501 名前: ソーセージおじさん(東京都) 投稿日:2010/10/31(日) 23:52:40.77 ID:sEJUa++P0
たしかに黒磯のJKは可愛かった

502 名前: V V-OYA-G(内モンゴル自治区) 投稿日:2010/11/01(月) 00:00:36.88 ID:Kihn+bsiO
お前ら金持ってんだろってジジババがわんさか鈍行で旅するからうざい

503 名前: エチカちゃん(大阪府) 投稿日:2010/11/01(月) 00:13:10.28 ID:6zs26UJb0
>>502
激しく同意。
金もってるんだから新幹線なり飛行機なり使って経済活性化に貢献しろっての。

504 名前: 元気くん(山口県) 投稿日:2010/11/01(月) 00:13:52.63 ID:chEZ+oqZ0
>>502
マジで多いよな

で、ちょっとでも電車が遅れると新幹線乗せろ払い戻ししろの大合唱
この調子じゃ近い将来無くなるだろうなこの切符

505 名前: Dr.ブラッド(東京都) 投稿日:2010/11/01(月) 00:15:20.68 ID:j5bXewwF0
鈍行列車で旅するのが好きなジジイだっているだろうが。

507 名前: 小梅ちゃん(東京都) 投稿日:2010/11/01(月) 00:34:11.66 ID:TO7OSCP40
ローカル線乗りに行くときはこれがいちばん
きっぷ買ったり生産する手間も省けるし、
なにより18きっぷで僻地行くだけで車掌とか駅員に鉄ヲタって認識されるから
変に怪しまれることがない

508 名前: 星ベソママ(兵庫県) 投稿日:2010/11/01(月) 00:36:38.34 ID:UG6+2IxH0
夏に三江線に乗ったが、客の9割が鉄オタだったな
しかも全面展望のビデオ撮ってて前の方占領してるから邪魔で景色が見えない

509 名前: ソーセージータ(神奈川県) 投稿日:2010/11/01(月) 00:39:42.75 ID:TuafNKll0
夏に高山本線に乗ったら、高山からから来た鈍行の3割が欧米人だった

514 名前: ルミ姉(北海道) 投稿日:2010/11/01(月) 01:22:22.87 ID:pPoWZrQQ0
金沢で走ってる普通列車で一番新しいのは昭和30年にできた列車らしいけど

515 名前: プリンスI世(チベット自治区) 投稿日:2010/11/01(月) 01:42:01.92 ID:lw4Ogwcn0
>>514
JR西が自前で製作した521系が金沢に乗り入れてるはずだが
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20091218_kaisei_kanazawa.pdf

516 名前: ルミ姉(北海道) 投稿日:2010/11/01(月) 01:43:53.91 ID:pPoWZrQQ0
>>515
そういえばあの銀色のが金沢に来てたっけか
それにしても2009年までは骨董品しか走ってなかったわけだ

533 名前: ヨドくん(千葉県) 投稿日:2010/11/01(月) 09:44:17.61 ID:OEExfW2U0
発売されるのは良いが12月にダイヤ改正有るんだよな
予定を立てるのはまだ時期尚早か

539 名前: ブラックモンスター(中部地方) 投稿日:2010/11/01(月) 16:18:06.10 ID:7+GwGeYE0
実家が北海道なんだけどこの切符で青函トンネルは通れますか?

540 名前: スカーラ(秋田県) 投稿日:2010/11/01(月) 16:23:01.88 ID:V38lari10
>>539
青森まで蟹田まで各駅停車で行って蟹田から木古内までの特急料金を払って
特急に乗車し、木古内から各駅停車に乗り換えれば桶。
青森から函館まで通しで特急に乗りたいのなら、青森→函館間の運賃と特急料金が
必要。

541 名前: ポテト坊や(関西・北陸) 投稿日:2010/11/01(月) 16:25:16.75 ID:OrSSyQZrO
>>540
蟹田~木古内限定なら特急料金なしで自由席乗れるお

545 名前: スカーラ(秋田県) 投稿日:2010/11/01(月) 16:28:46.32 ID:V38lari10
>>541
夏の注意書き捨てたからしらんかった
指摘㌧

544 名前: バヤ坊(徳島県) 投稿日:2010/11/01(月) 16:27:48.89 ID:HXwUlKAw0
いまだに若い人しか買えないと思ってる人が多いようで
どう考えても名前が悪いよなw


元スレ 青春18きっぷ 冬季発売決定 ※ http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1288344610/
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